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    雷治國


    機電工程學院   發布時間: 2017-04-13   信息員:  

    導師姓名:雷治國

    職位:工學博士、副教授、碩士生導師

    導師照片:

      

    導師介紹:

    1、學習工作經歷:

    1998.09 – 2002.06 福建農林大學機電工程學院 車輛工程專業本科;

    2002.09 – 2005.06 福建農林大學機電工程學院 農業機械化工程碩士;

    2009.09 – 2013.06 北京理工大學機械與車輛學院 車輛工程專業博士研究生;

    2016.11 – 2017.11 美國密蘇里大學哥倫比亞分校工程學院  國家CSC公派訪問學者;

    2004.10 – 2005.07 福建戴姆勒克萊斯勒輕型汽車有限公司  國產化部  

    2005.08 – 至今福建農林大學機電工程學院汽車工程系任教

    2、主講課程:

    《汽車設計》、《汽車新技術》、《計算機繪圖--AUTOCAD/UG》和《汽車文化》

    3、研究方向和領域:

    主要從事汽車底盤零部件設計計算、電動車輛鋰離子動力電池組熱管理等方面的研究工作。

    4、科研項目:

    [1]主持福建省自然科學基金項目:低溫環境下,電動車輛用鋰離子動力電池加熱溫度場研究(2014J01173);

    [2]主持福建省教育廳A類項目:電傳動車輛動力電池狀態估計算法研究(K8012026A);

    [3]主持國家新能源戰略聯盟子課題:動力電池熱管理分析研究(KH1400590);

    [4]主持校教改項目:《汽車設計》課堂教學和命題改革研究(111415x13);

    [5]主持環衛裝備輕量化設計培訓子課題(KH140012B);

    5、科研和教學成果:

    發表學術論文10余篇,教改論文2篇,獲批專利10余項,獲2015畢業生就業創業工作先進個人,2016年校五四青年獎章。

    6、部分發表論文和授權專利:

    論文

    [1]Preheating method of lithium-ion batteries in an electric vehicle,Journal of Modern Power Systems and Clean Energy,2015,v3,n2, p289-296.(SCI)

    [2]Research development on heating system of EVs battery pack. Advanced Materials Research 2011,Vols.284-286:1947-1951. (EI)

    [3]Research on the low performance of power lithium-ion battery in electric vehicle, IEEE Transportation Electrification Conference Asia Pacific, 2014, Beijing.(EI)

    [4]電傳動車輛用鋰離子電池組低溫性能研究 .汽車工程.2013, 35(10): 927-933.(EI)

    [5]電動汽車鋰離子電池低溫加熱方法研究 .北京理工大學學報,2012,32(9):921-925. (EI)

    授權專利

    [1] 雙模式汽車車窗啟閉裝置   CN205445275U

    [2] 側推式離合器  CN205446455U

    [3] 非接觸處式離合器  CN205453458U

    [4] 一種制動回收率潛力測定分析試驗裝置  CN205562174U

    [5] 一種3D打印機多功能支架  CN205800205U

    [6] 一種3D打印機的物料轉筒支撐架  CN205800206U

    [7] 3D打印機的滑蓋式控制箱卡扣結構  CN205871204U

    7、聯系方式:  lzgkkk@163.com

     

     
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